Lëngjet e frenave janë vërtet të gjithanshme dhe duhet të plotësojnë kërkesa të shumta për të ndaluar makinën tuaj në mënyrë të sigurt - në çdo kohë!
Lëng edhe në kushte të ftohta
Edhe në mot të ftohtë, lëngu i frenave nuk duhet të ngrijë ose të bëhet i ngurtë. Vetëm në formë të lëngshme ju ofron mbrojtje optimale për ju dhe makinën tuaj.
Fuqia e plotë e frenimit edhe në mot të nxehtë
Edhe në temperatura të larta, lëngu nuk duhet të vlojë ose të avullojë. Prandaj, pika e lartë e vlimit parandalon formimin e flluskave të avullit, në mënyrë që forca e frenimit të transferohet plotësisht në frena edhe në mot të nxehtë.
Rezistent ndaj ndryshkut
Lëngu i frenave duhet të jetë higroskopik. Kjo do të thotë se thith ujin dhe parandalon formimin e pikave, gjë që krijon ndryshk, gjë që nga ana tjetër redukton forcën e frenimit.